ЗВЁЗДНЫЙ РАЗРУШИТЕЛЬ КЛАССА "ИМПЕРСКИЙ"
(Imperial Star Destroyer)

--------------------------------------------------------------------------------

Размер: 1600 метров длиной.

Производитель: "Верфи Куата".

Тип: крейсер.

Принадлежность: Империя.

Фильм

Своим треугольным силуэтом имперский крейсер резко отличается от кораблей, характерных для Республики. Тогда как корабли джедаев вызывали чувства гордости и облегчения, поскольку они прилетали, чтобы улаживать галактические споры, огромные размеры Имперских звёздных разрушителей, несомненно, внушали трепет и страх.

Клиновидный корпус корабля изобиловал оружейными установками. Его поверхность была усеяна турболазерами и лучевыми орудиями. Во внутренних отсеках находились истребители TIE, бортовые летательные аппараты, наземные боевые единицы, гиперпространственные ракеты или содержались захваченные корабли. Многолюдный мостик крейсера обслуживался лучшими служащими Имперского звёздного флота.

Звёздный разрушитель являлся визитной карточкой Имперского флота. Его присутствие в какой-либо системе означало влияние и интересы Империи. Хотя, что типично для Империи, даже Звёздного разрушителя было недостаточно, чтобы удовлетворить желание Империи к демонстрации своей силы. На фоне более крупных кораблей, таких как звёздный разрушитель класса "Супер", даже эти гиганты производили впечатление карликов.

Вселенная

Звёздный разрушитель разработала имперский инженер Лира Вессекс, которая основывалась на проектах отца, Вейлекса Блиссекса. Этот инженер, работавший на Республику, был автором старого звёздного разрушителя класса "Виктория", а также ряда других звёздных кораблей. Вессекс предложила проект класса "имперский", который довольно долго обсуждался высшими чинами Империи. Воплощённый в металле корабль представлял собой чудо технологии и служил прекрасной иллюстрации могущества Империи.

Есть системы, валовой внутренний продукт которых меньше стоимости одного Звёздного разрушителя. Есть целые народы, которые за всю свою историю не производили столько энергии, сколько расходует Звёздный разрушитель при гиперпространственном прыжке (вах, вах, вах, какие плохие имперцы! Заелись, сволочи!  - прим. переводчика). Зарядка энергией 1,6-километрового корабля производилась как минимум от небольшой звезды - из недр звездолёта выдвигался солнечный ионизационный реактор, и мощное излучение звезды превращалось в энергию для гигантского корабля.

Звёздный разрушителя класса "имперский" был вооружён 60 турболазерными батареями, 60 батареями ионных пушек и 10 генераторами притягивающего луча. Он вмещал полную дивизию штурмовиков, 20 AT-AT, 30 AT-ST, восемь шаттлов класса "Лямбда", 12 посадочных барж и шесть эскадрилий TIE.

Звёздный разрушитель прошёл ряд модернизаций. Второе поколение корабля - звёздный разрушитель класса "Имперский-II". Он отличается усиленной защитой фюзеляжа и большим количеством вооружения: 100 турболазерных установок, 20 ионных орудий и 10 излучателей.

За кадром

В сценарии "Новой надежды" термин "звёздный разрушитель" не использовался, а боевой корабль назывался имперским крейсером. Название "звёздный разрушитель" впервые появилось в фильме "Империя наносит ответный удар". В ранних черновиках словом "звёздоразрушитель" называли маленький двухместный истребитель, используемый Империей.

В "Новой надежде" ILM использовал одну модель Звёздного разрушителя для всех эпизодов в фильме. По иронии судьбы, модель "Опустошителя", корабля Дарта Вейдера, была меньше, чем корабль повстанцев ("Тантив IV"), который он преследовал. Эта 91-сантиметровая модель имела характерное Х-образное устройство на командном мостике, которое впоследствии стало именоваться энергетической системой усовершествованной лучевой установки.

Готовясь к фильму "Империя наносит ответный удар", в котором звёздный разрушитель должен был быть снят более детально, на ILM переделали модель, увеличив её размер до 259 сантиметров в длину. Помимо новых мелких деталей, эта модель имела внутреннюю подсветку, позволяющую лучше почувствовать размеры корабля.

Эпизод II показывает, что треугольный дизайн имперского звёздного разрушителя родился ещё во время Старой Республики, такой же использовался и рыцарями джедай.

ИНФИЛЬТРАТОР СИТОВ
(Sith Infiltrator)

--------------------------------------------------------------------------------
Личный звездолёт Дарт Мола, зловещего вида корабль с длинным носом и изогнутыми крыльями. Основной отличительной чертой инфильтратора ситов является мощное маскировочное устройство, делающее звездолёт невидимым практически для всех сенсоров. Инфильтратор ситов оснащён скрытыми лазерными пушками, также на корабле находится самое разное снаряжение, в том числе дроиды-зонды и ситский спидер. Мол использовал инфильтратор при выполнений миссий, связанных со шпионажем и заказными убийствами.

Производитель: "Сиенарские проектные системы" (Sienar Design Systems).

Длина: 26,5 метра.
Досветовой двигатель: двойная ионная высокотемпературная установка "X-C" (High-temperature X-C 2 ion drive array).

Гипердвигатель: "Сиенар SSDS 11-A" (класс 3,0).

Команда: 1.
Пассажиры: до 6.

Вооружение: 6 скрытых лазерных пушек.
Специальные модификации: маскировочное устройство.

Подробное описание

Созданный Рейтом Сиенаром (Raith Sienar) на основе вооружённого курьера, разработанного "Сиенарскими лабораториями специальных проектов", инфильтратор выделяется прежде всего своим маскировочным устройством. Оно использует для питания редкие и дорогие кристаллы стигиум (stygium), которые добываются только на Этене II (Aeten II), негостеприимной планете во Внешних мирах. Включённое маскировочное устройство скрывает инфильтратор от любых сенсоров.

На инфильтратор установлено шесть лазерных пушек. Звездолёт передвигается в обычном космосе с помощью мощного ионного двигателеля, в то время как гипердвигатель "Сиенар SSDS 11-A" позволяет развивать весьма скромную скорость в гиперпространстве.

Инфильтратор может брать на борт самое разнообразное снаряжение. Через грузовой люк в дне корабля можно загрузить велоспидер (speeder bike), а в многочисленных внутренних отделениях хранятся дроиды-зонды, пыточные устройства, допросные дроиды, снаряжение для наблюдений, бомбы, мины, яды, оружие и прочее оборудование.

За кадром

Дизайнеры инфильтратора ситов ориентировались на истребитель TIE и имперский челнок из оригинальной трилогии.

НАБУАНСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ N-1
(Naboo N-1 Starfighter)

--------------------------------------------------------------------------------
Быстрый и проворный истребитель военно-космических сил Набу. Вооружённый сдвоенными лазерными пушками и полным боекомплектом протонных торпед, N-1 - достойный имени истребителя звездолёт. Однако эти незаурядные корабли используются лишь для рутинного патрулирования и сопровождения королевского звездолёта в межпланетных перелётах. Разработанный инженерами Набу, N-1 включает в себя ряд нубианских деталей, в том числе гипердвигатель "Монарк C-4". Также в истребителе используются стандартные астромеханические дроиды, помогающие в навигации и срочном ремонте.

Разработчик: тидская дворцовая инженерная служба по космическим кораблям (Theed Palace Space Vessel Engineering Corps).

Длина: 11 метров.

Досветовые двигатели: усовершенствованные "Нубиан-221".

Гипердвигатель: нубианский "Монарк C-4".

Команда: 1 пилот и 1 астромеханический дроид.

Вооружение: сдвоенные лазерные пушки и 10 протонных торпед.

Специальные модификации: экологически чистые двигатели.

Подробное описание

Подобно набуанскому королевскому звездолёту, истребитель N-1 - и произведение искусства, и эффективный космический корабль. Обтекаемый жёлтый дизайн и хромированный нос отражают представления набуанцев о красоте, также немаловажно, что выбросы истребителя снижены и не наносят вреда атмосфере Набу.

Разработанный тидской дворцовой инженерной службой по космическим кораблям, N-1, как и королевский звездолёт, основан на многих нубианских детялях. Гипердвигатели позволяют истребителям сопровождать королеву, куда бы ей не вздумалось полететь, а высокоуровневая система жизнеобеспечения защищает пилотов при самых разных обстоятельствах.

Длинные заострённые окончания двигателей N-1 служат теплообменником для системы охлаждения. Центральный "хвост" может подключаться к специальным гнёздам в ангаре Тида. Через эти гнёзда происходит подзарядка истребителя и передача данных, например, описания миссий и приказы.

За кадром

Размышляя о внешности набуанского истребителя, Джордж Лукас хотел отойти от истребителей оригинальной трилогии. В разговоре с художниками он подчёркивал, что ищет "обтекаемые, современные, эстетически безупречные корабли, полдходящие для эстетически безупречной планеты..."

Хотя обычно художникам "Эпизода I" требовалось около трёх недель, чтобы придумать звездолёт, создание N-1 заняло больше времени. Директор по дизайну Дуг Чианг (Doug Chiang) и его группа разработали более трёх дюжин набросков истребителя. В процессе встреч Лукаса, Чианга и художественного отделения были выделены два различных проекта. У окончательного варианта обтекаемая форма, позволяющая N-1 быстро включаться в битву. Однако этот неообычный дизайн также отражает искусство и культуру набуанцев, из которых и родился истребитель.

Подробное описание
Космический истребитель TIE/Ln, разработанный "Сиенарским флотостроением" и взятый на вооружение Империей во время Галактической гражданской войны, - один из самых манёвренных и устрашающе эффективных звездолётов, когда-либо создававшихся. На TIE/Ln установлен тот самый разработанный "Сиенаром" усовершенствованный сдвоенный ионный двигатель (Twin Ion Engine, TIE), который и дал название истребителю. Этот двигатель расходует очень малое количество топлива, однако позволяет TIE достигать невероятной скорости и манёвренности, превышая по этим параметрам большинство кораблей повстанцев, за исключением A-крылых истребителей.

Так как главным в истребилях TIE является скорость, при его разработке было сделано всё возможное, чтобы уменьшить его массу. В частности, отказались от использования громоздких генераторов защитных полей и мощной брони. Вследствие этого истребители TIE очень уязвимы. Однако благодаря небольшим размерам и чрезвычайной подвижности в них очень сложно попасть.

Продолжая облегчать TIE, разработчики выкинули из проекта гипердвигатель и систему жизнеобеспечения. В истребителе имеется весьма скудный запас пищи, воды и воздуха, которого достаточно не более, чем на 2 дня, топлива также довольно ограниченное количество. Во время битвы TIE должны перезаправляться каждые несколько часов. Из-за этих ограничений истребители TIE обладают небольшим радиусом действия и постоянно привязаны к базе - звёздному разрушителю, орбительной космической станции или ангару на поверхности планеты. Кроме того, пилоты TIE (прочие имперцы считают их самоубийцами) вынуждены носить герметичный костюм с запасом кислорода и системой переработки воздуха.

Процессы выработки и потребления энергии в истребителях TIE также доведены до совершенства в эффективности. Крылья корабля поглощают солнечное излучение и передают энергию мощным генераторам, которые составляют большую часть массы истребителя, а также многочисленным аккумуляторам, установленным по всему звездолёту. Две синхронизированные лазерные пушки, нацеленные вперёд, питаются от отдельных генераторов, расположенных в нижней части кабины.

Интерьер кабины отличается элегантным минимализмом. Пилот пристёгнут к амортизационному креслу, при столкновении его защищают антигравитационное поле и ремни безопасности. Его ступни находятся на педалях, позволяющих изменять скорость полёта и поворачивать. В самом центре пульта управления находится гашетка, управляющая лазерными пушками, компьютером наведения и навигационным компьютером. Также она позволяет корректировать скорость или направление движения. Истребители TIE чрезвычайно чувствительны к действиям пилота. Неопытные пилоты могут легко потерять контроль, выполняя сложные фигуры, и улететь далеко в космос. Кроме того, новичкам часто бывает сложно одновременно маневрировать и стрелять, пользуясь одной гашеткой, хотя бывалые пилоты TIE умеют выжать из истребителя всё, на что он способен.

Империя рассчитывала на численное превосходство истребителей TIE над противником. Говорили, что на место каждого сбитого TIE встанет тысяча новых. Истребители TIE присуствовали практически на каждой имперской базе, начиная от небольших планетарных и заканчивая громадными космическими станциями. Звёздные разрушители комплектовались семьюдесятью двумя TIE, а на первой "Звезде смерти" базировалось семь тысяч этих звездолётов. Во времена расцвета Империи "Сиенарское флотостроение" производило истребители TIE в поразительных количаствах, по много тысяч ежегодно. Выпускники самых разных военных училищ Империи, пройдя через руки рекрутёров, садились за пульт управления истребителем TIE, и многие теряли там свои жизни.

Имперские военачальники относились к истребителям TIE как к войскам одноразового использования и посылали их на повстанческие суда, звездолёты пиратов, корабли алиенов, космические станции и прочие объекты. Частыми заданиями были конвой и оборона крейсеров или планетарных баз от повстанческих сил. Второстепенной функцией было сопровождение бомбардировщиков TIE в их рейдах на планетарные базы. Истребители TIE группировались в эскадрильи по 12 кораблей. Крыло состояло из шести эскадрилий, или 72 истребителей.

На волне успеха истребителя TIE "Сиенарское флотостроение" разработало множество его вариантов для выполнения специальных задач. Одними из самых успешных моделей были бомбардировщик TIE и перехватчик TIE. Другой разновидностью были TIE/rc, отличавшиеся от истребителя TIE более совершенными сенсорами и устройствами связи для использования в разведке; за этой моделью последовал разведчик TIE (TIE scout), и, наконец, высокозащищённый авангард TIE (TIE vanguard). Ешё одна модель, TIE/fc, координировала стрельбу и системы наведения артиллерии на больших кораблях, а TIE/gt представлял собой промежуточный вариант штурмового планетарного судна, позже развившегося в бомбардировщик TIE и ещё более мощный штурмовой бомбардировщик "Симитар" (Scimitar). Разрабатывая перехватчик TIE, сиенарские инженеры создали опытный образец TIE усовершенствованный x1 (TIE Advanced x1 Prototype), на котором летал Дарт Вейдер в битве при Явине.

Незадолго до уничтожения второй "Звезды смерти" "Сиенар" представил качественно новую модель - защитник TIE (TIE Defender). У этого истребителя было три крыла-солнечные батареи, многочисленное вооружение и полноценный гипердвигатель. Приблизительно через шесть лет после битвы при Эндоре компания выпустила полностью автоматизированный TIE/D, первый истребитель, полностью управляемый дроидом (очевидно, дроиды-истребители из I эпизода не в счёт, так как они управлялись с центральной станции - прим. пер.). Разработчики TIE производили даже наземные боевые машины, шире всего известен краулер TIE (TIE crawler), небольшой танк с характерной для TIE кабиной.

НАБУАНСКИЙ КОРОЛЕВСКИЙ ЗВЕЗДОЛЁТ
НУБИАН J-327
(Naboo Royal Starship
J-Type 327 Nubian)

--------------------------------------------------------------------------------
Обтекаемый звездолёт с хронированным покрытием, предназначенный для использования монархом Набу. Нубиан J-327 был создан для дипломатических миссий королевы Амидалы. У корабля мощные щиты и хороший гипердвигатель, но нет оружия. Звездолёт, вмещающий королеву со всем её окружением, обычно пилотирует Рик Олие. Бортовые астромеханики осуществляют ремонт во время полёта, а хорошо обученная команда обеспечивает безопасность королевы.

Разработчик: тидская дворцовая инженерная служба по космическим кораблям (Theed Palace Space Vessel Engineering Corps).

Длина: 76 метров.

Досветовые двигатели: 8 нубианских "Хеадон-5" (Headon).

Гипердвигатель: нубианский 327 (класса 1,8) с генератором T-16.

Команда: 1 пилот, 1 второй пилот и до 6 помощников.

Вооружение: нет.

Особые детали: 8 дроидов-астромехаников для ремонта и обслуживания

ПОСАДОЧНЫЙ КОРАБЛЬ ТОРГОВОЙ ФЕДЕРАЦИИ
C-9979
(Trade Federation Landing Ship)

--------------------------------------------------------------------------------
Крупный звездолёт, предназначенный для доставки AAT, MTT и перевозчиков войск Торговой федерации на поверхность планеты. Во время вторжений из посадочных кораблей Торговой федерации выгружались буквально тысячи боевых дроидов и сотни танков. Эти звездолёты невероятно эффективны, они могут полностью разгрузиться меньше, чем за час. Часто объединённые в группы по три, C-9979 - важная составляющая армии Торговой федерации.

Производитель: Хэйор Чолл машиностроение (Haor Chall Engineering).

Размах крыльев: 370 метров.

Гипердвигатель: нет.

Команда: 88 дроидов.

Вместимость: 28 перевозчиков войск, 114 AAT, 11 MTT.

Вооружение: 4 пушки на турелях и 2 пары лазерных пушек на концах крыльев.
Особые детали: отбрасываемые крылья.

I-7 ("РЕВУН")
I-7 (Howlrunner)

--------------------------------------------------------------------------------
Имперский истребитель, появившийся одновременно с первым клоном Императора Палпатина. Пилоты прозвали I-7 "Ревуном", по имени одного из диких животных с планеты Камар (Kamar). Благодаря обтекаемой форме и неподвижным крыльям этот истребитель ближнего боя может с равным успехом летать и в атмосфере, и в глубоком космосе. Он весьма манёвренен, однако по скорости и вооружению уступает повстанческим истребителям, поэтому для победы I-7 требуется численное превосходство.

Вселенная
Старомодная модель корабля Леи "Тантив IV" (надо думать, ещё отец летал. Что-то вроде "Победы"! - прим. преводчика) является примером классического кореллианского дизайна (ух, ты! Почти как мерседес! - прим. преводчика), часто применявшегося Альянсом повстанцев из-за его приспособляемости, доступности и технических характеристик.

Построенный "Кореллианской инженерной корпорацией", кореллианский корвет CR90 является кораблём средних размеров, который может применяться для транспортировки людей, как корабль сопровождения, грузовой корабль или пассажирский лайнер. Интерьер корабля имеет модульную структуру, поэтому корвет легко перепланировать для тех или иных целей. Вследствие этого значительно возрастает полезность и стоимость корабля.

Производство кораблей такого класса, предназначенных для кореллианских потребителей, началась много лет назад. Корветы оснащены скоростными досветовыми и гипер- двигателями, также имеются просторные пассажирские каюты. Стандартного вооружения более чем достаточно для защиты от большинства пиратов. У кореллианских корветов есть и отдельные недостатки, например, их основные солнечные батареи и стабилизатор, установленные сверху фюзеляжа, располагаются прямо над главным реактором. Повреждение киля может вызвать вибрации, приводящие к перегрузке реактора. В таких ситуациях капитан корабля вынужден заглушить реактор.

Будучи одними из любимых звездолётов пиратов, повстанцев и подобных охотников за удачей, эти корабли получили также название прорывателей блокады (blockade runner).

СТАНЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОИДАМИ ТОРГОВОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(Trade Federation Droid Control Ship)

--------------------------------------------------------------------------------
Гигантская боевая станция, способная передавать управляющий сигнал тысячам боевых дроидов и дроидов-истребителей, составляющих многочисленную армию Торговой федерации. Как и все боевые станции Торговой федерации, станция управления дроидами оснащена десятками счетвёренных лазерных установок и сильно защищена. В станции помещается до 1500 дроидов-истребителей, всегда готовых вылететь громить вражеские силы. Подобным станциям очень сложно нанести ущерб, однако Анакин Скайуокер уничтожил одну над Набу, залетев в ангар судна и случайно направив в его главный реактор протонные торпеды.

Производитель: Хоерщ-Кессел Драйв, Инк. (Hoersch-Kessel Drive, Inc.).

Диаметр: 3170 метров.

Вместимость: 1500 дроидов-истребителей, 50 посадочных кораблей C-9979, 550 MTT, 6250 AAT и 1500 перевозчиков войск (troop carrier).

Вооружение: 42 счетверённых лазерных установки.
Специальные модификации: передающие башни-антенны с радиусом приёма 16500 км.

За кадром
Текстура поверхности станции упарвления дроидами во многом заимствована у имперских звёздных разрушителей из оригинальной трилогии ЗВ. Кольцеобразная форма была выбрана, чтобы придать звездолёту узнаваемый вид. Сферу в центре добавил сам Лукас.

Подробное описание
X-крылый истребитель T-65 был последним звездолётом, разработанным корпорацией "Инком" до того, как она была национализирована Империей. Недовольные внезапным захватом имперцами "Инкома", ведущие инженеры решили дезертировать. С помощью повстанческих коммандос создатели X-крылого истребителя сбежали из "Инкома" и присоединились к Восстанию вместе с чертежами и опытными образцами нового истребителя. Их побег стал большой потерей для Империи, а для повстанцев обратился первым значительным технологическим прорывом. Альянс начал производить X-крылые истребители в небольших количествах, и звездолёт быстро доказал своё право называться одной из самых эффективынх военных машин в галактике.

Необычное решение крыльев T-65 часто считают причиной успеха истребителя. Спаренные крылья остаются сложенными во время обычного полёта в космосе, однако могут раскрываться во время сражения и входа в атмосферу. На конце каждого крыла установлена мощная лазерная пушка "Тейм и Бэк KX9", которые могут стрелять поодиночке, одновременно, парами или в любом другом режиме.

Звездолёт также вооружён двумя пускателями протонных торпед "Крапкс MG7", установленными у середины корпуса истребителя. Каждый пускатель заряжен тремя протонными торпедами, такими же, какие Люк выпустил в вентиляционную шахту, чтобы уничтожить первую "Звезду смерти".

Другое проявление гениальности в конструкции T-65 - преднамеренное использование почти такого же пульта управления, как на хоппере T-16 и подобных аэроспидерах. Большинство пилотов Альянса были набраны на пограничных планетах, где они оттачивали своё мастерство на таких недорогих и прочных машинах, как хоппер. Увидев знакомые пульты управления, молодые пилоты (например, Люк, Биггс Дарклайтер и Джек Поркинс) очень быстро привыкали к своим новым истребителям.

Как и большинство других истребителей, X-крылый рассчитан только на одного пилота. Однако за кабиной пилота расположено гнездо для астромеханического дродида серии R2 "Промышленного приборостроения", который выполняет многие функции второго пилота. В полёте и в сражении дроид отвечает за астрогацию и аэронавигацию, следит за повреждениями и соблюдением курса. В случае крайней необходимости R2 может взять на себя управление кораблём. Все астромеханики, приписанные к X-крылым истребителям, держат в памяти до 10 гиперпространственных координат на случай отступления или другой необходимости выйти в гиперпространство.

Одно из самых ценных качеств X-крылого истребителя - его надёжность. Обшивка из усиленного титанового сплава, генераторы защитного экрана и защитного поля "Чемпат", а также транпаристистальной фонарь кабины позволяют истребителю перенести несколько попаданий без существенного ущерба. Мелкие неисправности, вызванные вражеским огнём, могут быть исправлены астромехаником за несколько минут. Вместе с тем, в случае серьёзных повреждений, пилот может задействовать систему катапультирования.

Помимо прочих полезных устройств, на X-крылый истребитель устанавливается энергетический генератор средней мощности "Новалдекс 04-Z" (Novaldex), благодаря которому защитные поля и вооружение звездолёта работают на полную мощность в течение большинства сражений. Хотя X-крылый истребитель не настолько быстр и манёвренен, как его главный противник, имперский истребитель TIE, он оснащён полноценной системой жизнеобеспечения и надёжным гипердвигателем "Коэнсейр R300-H", в то время как у TIE эти жизненно важные системы отсутствуют.

X-крылые истребители, составляющие эскадрилью, носят на крыльях разноцветные полосы. Например, на крылья истребителя Люка, называвшегося в битве при Явине "Красный-5", было нанесено пять красных полос. После битвы при Явине Люк предложил, чтобы он и Уэдж Антиллес, единственные выжившие из "Красной эскадрильи", переименовали свой отряд в "Эскадрилью бродяг", и это название вскоре стало во всей галактике синонимом отваги и мастерства.